华为商城手机618大优惠 :原创 欺诈车主,秋后的4s店还能蹦几年?

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文秦叔宝

对于国内的汽车4S店,相信每个车主都有一种复杂的情绪,4S店一直负面消息不断华为商城手机618大优惠 。但买车、修车又不得不和它打交道。

近日又出现一个极其恶劣的案例,消费者去马自达4S店买车,不但被4S店忽悠把老款当新款卖,顾客发现后要求退定金,反而遭到店方辱骂华为商城手机618大优惠

乱象频频的4S店未来会走向怎样的道路呢华为商城手机618大优惠

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乱象频频之欺诈车主

2022年11月3日,李女士前往云南省玉溪市珊瑚长安马自达4S店看车,看上了2022款马自达CX-30 2.0L自动嘉悦型,但是暂时没有下单华为商城手机618大优惠

11月8日,李女士再次到店,销售人员称看上的2022款马自达CX-30 2.0L自动嘉悦型已经售光,推荐李女士购买与心仪车型的同年款的自动雅悦型,报价12.5万元华为商城手机618大优惠 。李女士看到车后随后同意购车,先付了1万元的定金,并签署购车合同。

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但在李女士回家之后,后续4S店再次联系李女士时称,李女士购买的是2021款,不是2022款车型华为商城手机618大优惠 。之后李女士再次到店确认,没想到双方发生言语争执,李女士随即报警。在警察劝说后,老板仍然不同意调解,不退定金,态度蛮横。李女士在汽车之家投诉之后,商家并没有做任何的线上回复和电话沟通。

这个事件是比较典型欺诈消费者,但4S店的手段不止如此华为商城手机618大优惠 。其中最让人诟病的经销商定价权利太宽泛,从车型价格优惠到后续保险、贷款,都由4S店说了算,尤其是一些热门车型加价行为,更是让消费者深恶痛绝。

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4S店的双面人生

4S分别是指整车销售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服务(Service)、信息反馈(Survey)四种服务于一体的汽车销售门店华为商城手机618大优惠

4S店的繁荣源于国内汽车行业的兴起华为商城手机618大优惠 。这一兴起就是十余年,经销商这些年只顾着“埋头苦赚”。不少人疑惑为什么一个现代工业产品,它就不能像超市买东西一样统一地标价呢?

因为,4S店一旦宰了人收益会非常大,而这些宰人的店就能有更强的生存能力,那些不宰人的店就竞争不下去华为商城手机618大优惠 。而且买一台车,能用几年甚至十几年,4S店也不用考虑复购率、口碑的问题。

事实上,4S店一边对消费者可持续性地竭泽而渔,一边对车企做牛做马华为商城手机618大优惠

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做牛做马的“4儿子店”

消费者不喜欢到4S店买车,因为时刻担心买贵了,买到旧车、坏车,时刻有被坑的感觉华为商城手机618大优惠

但反过来说,4S店其实也不喜欢卖车,因为卖车很难赚钱,除非坑人华为商城手机618大优惠

那么到底是为什么呢?因为4S店本质不是卖车,而是买车华为商城手机618大优惠 。做“4儿子店”的,很难对车厂让你压库说不。

特别是到了季度或者年底要考核的时候,他根本就不管你卖不卖得出去,都得让你先自己垫钱的一批车,而且这些压库的都是滞销的车型华为商城手机618大优惠

根据中国汽车流通协会发布的数据显示,我国汽车经销商综合库存系数常年是1.5上下,有的时候甚至能干到2以上,卖一台车库里要存两台华为商城手机618大优惠

所以车厂倒闭的不多,4S店倒闭却每天都会发生华为商城手机618大优惠

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4S店衰退地开始华为商城手机618大优惠

乐观的说秋后的4S店已经蹦不了几年了,4S店正在走向衰退华为商城手机618大优惠

首先是电车代替油车华为商城手机618大优惠 。包括特斯拉、蔚来在内,新车企都不搞4S店加盟的那一套,都是厂家自己卖车。加上新能源车的零部件比油车少了1/3,保养更是便宜。而正常4S店的利润70%都是售后服务。新能源车一旦普及,现在的这种商业模式根本无利可图。

其次,信息差被渐渐抹平华为商城手机618大优惠

4S店以前很大一块利润就是靠信息差,忽悠消费者选车,现在随着各种自媒体和APP的发展,买车越来越简化,懂车的渠道也越来越多华为商城手机618大优惠

买车的人有了主见,也就知道你不让人全款买,是想赚贷款的钱华为商城手机618大优惠 。也知道什么地方买保险便宜,也知道什么出库费、上牌费之类的费用是乱收费。

未来的4S店可能不再销售新车,直接在网上统一价格卖车华为商城手机618大优惠 。消费者买车可以直接手机下单,线下交付,中心交付。

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写在最后:

传统的车企很不想抛弃4S店的老兄弟们,但是当消费者对透明和公平的要求越来越强烈,4S店的模式已经再也不适应时代的步伐华为商城手机618大优惠

标签: 秋后 车主 欺诈 原创

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