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创作立场声明:写这篇文章是给同样困绕于自带车机问题,想要买Carplay盒子以及二手Iphone的朋友一个参考,先看看我当前的体验是否可以满足你的要去。

购买理由

19年年底,我购买了领克03,为了获得最好的使用体验。我尽我所能,不断提高预算,买了1.5T的顶配劲Pro版本,毕竟2.0T版本实在太贵,加钱实在加不动了。

劲Pro版本相比不带Pro的劲版本,多了很多辅助驾驶和主动安全功能,开车很舒心。为了让我们物(体)超(验)所(降)值(级),厂商还很贴心的把支持Carplay的“低端”的linux车机升级到“高贵”的安卓车机。可能在领克03的研发阶段,这套2g内存,四核A9 IMX6Q处理器的车机还算市场主流方案,厂商觉得这套安卓车机的体验会优于CarPlay,就把Carplay阉割掉了。但到了2019年,这套车机硬件就已经被时代远远抛在脑后。

出厂自带的高德地图是古老的2.7版本,要知道现在最新的高德地图都已经升级到5.3版本了。虽然是安卓系统,但是历代系统都不支持安装第三方app,应用市场能够下载的app,数量也少的可怜。广大用户一定要用特殊方法破解,才能安装第三方app。好不容易找到漏洞,厂商的下个升级版本也会把它封掉。听歌只能通过自带音乐播放器,蓝牙,没有第三方音乐播放器,每次打开高德地图、唤醒语音助手也都要等待几秒。我尝试升级高德地图到5.2版本,结果就卡成ppt了,现在是5.0版本,日常使用相对流畅,但偶尔在高速上还是会停止响应。

所以网上评测老款领克03的视频或文章,说起缺点,都会提到车机启动慢,用起来卡(其实还有之前高配自带的行车记录仪也是如此,录制效果实在很差)。那么怎么才能解决这个问题呢?

厂商仿佛听到了广大车主的呼声,硬件差,就在软件上下(开)功(倒)夫(车),一波操作,把自带的高德导航换成百度导航,体验降级,用户的吐槽更多了。当然也有根治车机卡的方法,那就是花2950元,升级最新版的车机,采用联发科定制E02方案,E02是8核处理器,4个A73+4个A53,内存支持8GB的LPDDR4X,存储支持64GB UFS。

这套方案第一个问题就是价格过于昂贵,毕竟2950元,都已经可以买个865处理器的手机了,虽然说车机主打稳定,需要满足更加恶略的工况,性能一般都比不上主流。但是A73是什么发布的呢?是2016年。而且就算现在体验不错,但是以后呢?会不会和现在的老款车机一样,也沦为明日黄花?

所以在两次高速上高德导航无响应后,我选择第三条路,买个第三方厂商推出的Carplay盒子和iPhone 6s,使用Carplay。我更换Carplay有三个理由:

1、看B站其他车主使用Carplay的视频,被这种流畅度种草了。

2、日后升级,换个二手的Iphone也比换车机便宜多了。

3、Carplay也可以摆脱自带系统下载软件的限制,想用高德就用高德,想用qq音乐就用qq音乐。

前期准备

所以带着一丝丝期待,我开始购买买买之旅。

市面上主流的Carplay盒子大部分都不适用领克车系,适合领克的Carplay盒子基本上都是同一套方案,因为之前B站看到过一家专门做领克Carplay无线盒子的,商家自己开发适配Carplay的APK,还不断迭代,考虑到专业性,就选择他家了,淘宝价格345左右,盒子支持有线和无线两种连接方式。

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剩下的就是Iphone了,由于我前段时间刚把Iphone XR卖掉,手上没有其他Iphone,只能买个二手Iphone。据说ios12之后,Carplay有巨大提升,所以我把目标瞄准支持ios12之后系统的Iphone,最便宜的就是Iphone SE和Ipone 6s,都是A9处理器,也都是5年前的产品,据说还会支持ios15,最后我花325,在咸鱼收到一台国行 64g,还是ios10系统的iphone 6s手机。这台手机除了换过电池,还有一个问题,就是静音键有时候按了没有反应,但是我只是用来Carplay,所以并不在意。

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由于ios 10系统实在过于老旧,就算安装微信都无法启动,所以我只能升级到最新的ios14.7系统,简单体验了一下,反应速度没有太大影响,依旧流程,但是发热较为严重。

剩下的是在拼多多精心挑选的车载支架了,本来我选了一个灰色的,和内饰都是深色系,结果商家给我寄来一个银色的。

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硬件到位后还需要做软件端的准备:

1、在车机端安装Carplay盒子商家提供的apk,因为我是老款车机,之前已经通过DNS劫持,安装了ES文件管理器,所以这次安装软件很简单,只需要把apk放到u盘,插入车上的usb口,通过ES文件管理器直接安装即可。

2、由于我是老版车机,自带的语音助手会影响到使用SIri,所以还需要通过kingRoot获取root权限,然后卸载自带的语音助手,等我操作完第三天,据说kingRoot就停止服务了。

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使用体验

经过前期准备工作,终于迎来了激动人心的时刻,终于上车体验Carplay。其实在我组装这套系统时有很多疑问:

Carplay需要用什么样的Iphone,买一台传说中的游戏机、黑解机是否可以?Carplay能否用车机自带的GPS和无线,毕竟车机的GPS会不会信号更好?Iphone 6s能否流畅运行Carplay?

而现在这些问题都有了答案:

1、Carplay需要一台可以登录AppId账号的设备,游戏机理论上也可以,但是不插卡就没法自己上网,需要额外开热点。

2、Carplay其实用的是手机的app,车机仅仅是提供了一个触摸屏,所以不能联网、定位不准的Iphone就不要买,这个仅针对当前的车机盒子,不排除其他车机和盒子可以用车机自带的GPS位置信息。

3、比领克自带的车机流畅,但是唤醒语音助手还是相对卡顿的,流畅度和当前手机系统的体验还是有差距。

体验不满意的地方

而且这几天用下来,除了切换App的流畅,我没有其他满意的地方,反而在使用就发现一些缺点,大家可以看我发的视频:

1、Carplay盒子是插在杯架旁边的usb口,但是这根线实在太短了,就必须得占用一个杯子口。

2、Carplay有两种连接方式:

手机和盒子通过蓝牙连接,然后手机会自动连接盒子的WIFI,实现无线连接。手机和盒子通过数据线连接,手机可以额外连接手机热点。

本来我看网友的介绍,手机和盒子无线连接后,可以通过车机的流量上网。我的6s专用于Carplay,没有插入手机卡,无法独自联网。准备6s和盒子无线连接,让手机通过车机自带的流量来联网,但是我尝试之后发现手机还是上不了网。最后我曲线救国,手机通过有线连接Carplay盒子,然后车机打开WIFI热点,手机通过WIFI连接车机的热点来上网。

3、本来我对Iphone 自带的siri充满期待,毕竟开车过程中经常操作屏幕太危险了,但是不知道是我的手机太老,还是车机问题,唤醒Siri不仅成功率不高,一定要大声唤醒,而且还需要等待几秒才行,完全没有随叫随到的流畅感。

4、无法设置默认导航app,如果你唤醒Siri来导航到XXX,出现的一定是自带地图,除非你说用高德导航到XXX,才会调用高德导航。而且不能全程语音操作,只会展示搜索结果,还需要手动选择目的地,导航线路。

5、Carplay调用的是手机自己的能力,导航全靠手机,所以一定要把手机朝向正前方放置,不然位置就会偏移。

总结

1、如果你也准备买个Carplay盒子和iPhone 6s来体验CarPlay,可以先看看我录制的视频,看一下这个体验能否接受,并建议你先找朋友拿个iPhone体验一下CarPlay,如果体验不好,盒子可以退货。

2、最令我不满意的是用Siri设置导航目的地过于卡顿,毕竟开车过程中使用语音是最安全的方式。我怀疑是因为6s实在太老导致的,等我有机会换个其他车机再试试,如果大家使用Carplay很流畅的或者有其他问题,欢迎留言,给其他值友一个参考。

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