尽管近期出现了对在驾驶时一心多用的危险性的强烈担忧，但汽车厂商们仍越来越多地引入车载网络应用，包括方便人们在车内管理其生活、或者在车外管理其汽车的众多新式智能手机应用程序华为手机应用程序锁 。
iSuppli公司是一家专长于汽车电子产品的咨询公司，其分析师安娜·比特纳（Anna Buettner ）说：“汽车不再是禁止司机与亲朋保持联系的交流盲区华为手机应用程序锁 。”
“随着交流工具日益增多，许多司机宁愿冒着车祸的危险也要使用这些工具，这仅仅因为他们想要阅读或回复短信，或者是想查看和更新他们所偏爱的社交媒体网站华为手机应用程序锁 。”比特纳在近期的一份报告中写道，“找到和实现将社交网络与其他车载应用安全整合的方法，比对抗潮流更加可行。”
因此，包括通用汽车旗下安吉星公司（OnStar）、福特汽车和梅赛德斯-奔驰汽车在内的多家企业，正在推出多种将司机的智能手机与汽车相连的新技术华为手机应用程序锁 。
福特公司发言人阿伦·霍尔（Alan Hall print518.cn ）说：“此举旨在使消费者获得他们所知、所喜、所迷的现有程序，比如潘多拉网络电台华为手机应用程序锁 。”霍尔称，个性化的潘多拉网络电台服务拥有逾6,000万用户，其中1/3在车内使用该服务。也就是说，有数百万司机要么正戴着耳机，要么正将插头插入辅助插孔。无论是哪种情况，司机都必须将眼睛从道路上移开，并将手脱离方向盘，以便拿起智能手机和操作应用程序。
但有了福特公司新推出的Sync Applink:bovast.com应用程序（首先应用于新款福特Fiesta汽车），你就可以用声音来操控潘多拉网络电台和其他的智能手机应用程序华为手机应用程序锁 。比如，你可以向潘多拉网络电台发出启动命令，然后要求“播放Coldplay广播”，紧跟着车载音响系统中就会传出该广播台的声音。如果司机喜欢某首歌曲，他们甚至可以说“好棒”，这样就能对此次体验进行标记。Sync Applink程序可应用于与蓝牙相连的Android和黑莓手机，但需用USB线才能与手机连接。福特公司称自己是首个在驾驶时实现用声音控制智能手机的汽车厂商。
通用汽车的安吉星安全系统也能与智能手机相连华为手机应用程序锁 。你可以在热天用手机远程启动车载空调来给汽车降温，或者在你登机的时候锁车。你还可以用手机获取最新的车辆健康状况报告，包括关键的诊断信息，比如还剩下多少燃料、何时需要加油以及目前的里程表读数是多少。安吉星公司效仿福特公司，正在测试Android手机声控应用程序，希望使司机能够通过与蓝牙相连的手机来收发短信和更新Facebook页面。
对于插电式雪佛兰福特汽车的买家来说，也有一种新的手机程序可让他们设定该车的充电计划、查看电池充电情况和电动行驶里程、或者预设驾驶条件华为手机应用程序锁 。在即将推出的福特福克斯电动汽车上也将使用类似的应用程序。
名为mbrace的奔驰移动系统，让你可以通过手机或便携式电脑直接向汽车发送方向指令华为手机应用程序锁 。还有一种被称为Drive2Friend的网络功能，使消费者能够连接并浏览电话薄或“好友”列表。往mbrace系统中添加新功能非常简单，因为该系统建立在休斯信息技术公司（Hughes link:print518.cn Telematics）所研发的灵活架构之上。最新版系统甚至可以让消费者在下车后也可以获取奔驰公司的车载管理服务。
汽车厂商想要将汽车与网络相连，这有他们自身的考虑华为手机应用程序锁 。“让汽车成为网络节点是绝妙的价值主张。”正与奔驰等多家汽车厂商合作的休斯信息技术公司总裁埃里克·高曼（Eric Goldman）解释道，“制造商可以从消费者那里得到车辆诊断数据，从而改善工程设计、解决保单问题以及向经销商提供信息。”他说，比如汽车经销商知道你的租约已到最后一年，就可以预见到你很可能会超出合约限定的里程数，于是他们可能会打来电话让你换车，以避免受到处罚。
到目前为止，还没有出现杀手级车载应用程序华为手机应用程序锁 。就像iPhone那样，价值取决于相关性。有些程序提供便利，比如用手机向汽车导航系统发送某家餐馆的方向指示，而其他程序则只是帮助你在圣诞前一周找到购物中心里的某个地方。QNX软件系统公司推出的黑莓Traffic是个可以创建热图的实时交通程序，能够向司机提供路线建议，帮助他们绕开交通拥堵。
QNX软件系统公司在去年被黑莓制造商RIM公司收购，其营销副总裁德里克·库恩（Derek Kuhn ）说：“在15年前，这种东西根本不可能实现，因为那时还没有移动数据华为手机应用程序锁 。”上周，在拉斯维加斯消费电子展上，QNX软件系统公司公布了为宝马设计的新系统，可为司机朗读邮件和短信。
而这只是开始华为手机应用程序锁 。不久之后，你将可以下载应用程序，追踪开着家里汽车出门的子女。她的行驶时速是不是超过了70英里？她是不是开到了父母规定的范围之外？
机遇（和隐私担忧）是无穷的，但汽车业所面临的挑战是，车载技术必须与电子产品领域的快速发展保持同步，这样，才不会出现汽车一上市车载技术就过时的情况华为手机应用程序锁 。
电子产品行业和汽车业在研发时间上存在固有的不匹配性华为手机应用程序锁 。电子产品平均每6个月更新一次，而在新车上市之前，汽车厂商的工程标准会持续长达3年的时间，再加上6到7年的驾驶年限，车载技术将有10年的生命期。
既然微软公司能随时通过网络对便携式电脑进行更新华为手机应用程序锁 ，为什么汽车厂商不能通过网络更新车载系统呢？
他们能够也将会这么做华为手机应用程序锁 。
